Harnais de châssis 240sx S13 Track Spec

****Conçu pour une utilisation hors route uniquement . Ceci n'est pas destiné aux véhicules routiers car il lui manque certaines fonctionnalités pour être conforme.****

Lors de la construction d’une voiture, l’un des domaines les plus négligés est le câblage et il est généralement effectué en dernier. De toute façon, vous abandonnez probablement 75 % des composants d’une voiture de piste. Lorsque vous prenez en compte un câblage vieux de plus de 30 ans, cela pose souvent problème et vous obtenez une excellente recette pour les maux de tête, les longues nuits de dépannage et le poids inutile. LE REMPLACER.

Beaucoup de planification et de leçons apprises ont été nécessaires à la conception de ce harnais. Il contient tout ce dont vous avez besoin ainsi que quelques conforts que vous auriez aimé avoir auparavant. Chaque composant du harnais est nouveau. Construit sur commande avec un câblage TXL de haute qualité enveloppé dans un manchon en nylon à tissage serré, résistant à l'abrasion et à haute température, qui se termine ensuite par des connecteurs flambant neufs. CE N'EST PAS UN HARNAIS DE QUALITÉ MIL-SPEC ou MOTORSPORTS.

Cette configuration vous amène à la piste. C'est également Plug and Play (à l'exception d'une demi-douzaine de connexions côté client). Il s'agit également d'une disposition intérieure, de sorte qu'il descend au centre du véhicule pour le protéger des impacts où il pourrait être pincé et sectionné. Compte tenu de sa conception modulaire, les sections avant et arrière peuvent être remplacées en cas de dommages ou de modifications de style extérieur.

En parlant de style extérieur, nous avons ce qu'il vous faut, peu importe ce que vous conduisez. Si vous ne voyez pas d'option qui répond à vos besoins ; merci de nous contacter avant de commander. Même s'il n'est peut-être pas répertorié, nous l'avons définitivement obtenu.

Caractéristiques:
- Utilise votre allumage d'usine pour activer le harnais pour plus de sécurité
- Panneau d'interrupteurs à bascule pour démarreur, allumage, pompe à carburant, ventilateurs, lumières et essuie-glaces.
- Circuit de pompe à carburant plus robuste (support de carburant d'origine)
- Double puissance de ventilateur électrique
- Feux marche/arrêt de base avec rétroéclairage du groupe de jauges
- Essuie-glaces de stationnement automatique (haute vitesse)
- Feux stop (pas de 3ème feu stop)
- x3 circuits auxiliaires, activés côté bas, faible ampérage (2 à l'avant, 1 à l'arrière) pour des choses comme le refroidisseur intermédiaire et les pulvérisateurs de pneus, les lumières de fête, le solénoïde nitreux, le frein trans, etc.
- Signal analogique via les ports de l'ECU et du réservoir de carburant pour les jauges d'origine et de rechange si nécessaire
- Déclencheur d'allumage supplémentaire pour l'expansion

Encore une fois, ceci est destiné aux applications de course. S'il n'est pas répertorié, il n'est pas pris en charge avec ce harnais. Cependant, ce qui est fourni est une fiche d'extension. Cela fournissait une source commutée de 12 V pour déclencher un relais pour des circuits supplémentaires.

La fin de l'installation nécessitera quelques éléments de votre part.
- 3 interrupteurs pour les circuits auxiliaires (les boutons poussoirs optionnels mais momentanés sont idéaux)
-Câble d'alimentation de la source de la batterie
- Terminaison du câblage de la prise d'interface ECU
- Terminaison du câblage du cluster (le cas échéant)