Key'd Performance
Kit de câblage de pompe à carburant 240sx PnP S13
Prix habituel
$115.00 USD
Prix habituel
Prix soldé
$115.00 USD
Prix unitaire
par
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Enfin, un kit de câblage de pompe à carburant spécifiquement pour le châssis S13.
Ce n'est un secret pour personne que le câblage de la pompe à carburant constitue le câblage le plus long de tout le faisceau de châssis. En plus d'être notoirement sous-dimensionnées, la plupart des plates-formes Nissan de la fin des années 80 et des années 90 souffrent du même câblage de pompe à carburant faible. Bien que les pompes d'origine fonctionnent très bien, la chute de tension de la batterie à la pompe à carburant (parfois une perte totale de 2 V) est tout simplement pas assez pour faire fonctionner les pompes du marché secondaire à leur plein potentiel.
Prenant en charge presque toutes les configurations possibles, vérifiez les listes déroulantes pour vous assurer que vous commandez ce qui correspond à vos besoins. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à demander de l'aide.
Ce n'est un secret pour personne que le câblage de la pompe à carburant constitue le câblage le plus long de tout le faisceau de châssis. En plus d'être notoirement sous-dimensionnées, la plupart des plates-formes Nissan de la fin des années 80 et des années 90 souffrent du même câblage de pompe à carburant faible. Bien que les pompes d'origine fonctionnent très bien, la chute de tension de la batterie à la pompe à carburant (parfois une perte totale de 2 V) est tout simplement pas assez pour faire fonctionner les pompes du marché secondaire à leur plein potentiel.
Prenant en charge presque toutes les configurations possibles, vérifiez les listes déroulantes pour vous assurer que vous commandez ce qui correspond à vos besoins. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à demander de l'aide.
