Arnés de chasis con especificaciones de pista 240sx S13

****Diseñado únicamente para uso todoterreno . Esto no está diseñado para vehículos de carretera, ya que carece de cierta funcionalidad para cumplir con la normativa.****

Al construir un automóvil, una de las áreas que más se pasa por alto es el cableado y, por lo general, se hace al final. De todos modos, probablemente estés desechando el 75% de los componentes para un auto de pista. Cuando se tiene en cuenta el cableado de más de 30 años, esto suele ser problemático y se obtiene una excelente receta para dolores de cabeza, largas noches de resolución de problemas y peso innecesario. REEMPLÁZALO.

Se invirtió mucha planificación y lecciones aprendidas en el diseño de este arnés. Tiene todo lo que necesitas además de algunas comodidades que desearías haber tenido antes. Cada componente del arnés es nuevo. Construido a pedido con cableado TXL de alta calidad envuelto en un manguito de nailon de tejido apretado, resistente a la abrasión y de alta temperatura que luego se termina con conectores nuevos. ESTE NO ES UN ARNÉS MIL-SPEC o DE GRADO PARA DEPORTES DE MOTOR.

Esta configuración te lleva a la pista. También es Plug and Play (a excepción de media docena de conexiones por parte del cliente). También tiene un diseño interior, por lo que recorre el centro del vehículo para mantenerlo a salvo de impactos en los que podría quedar atrapado y cortado. Dado su diseño modular, las secciones delantera y trasera se pueden reemplazar debido a daños o cambios de estilo exterior.

Hablando de estilo exterior, te cubrimos cualquier cosa que estés usando. Si no ve una opción que se adapte a sus necesidades; Comuníquese con nosotros antes de realizar el pedido. Si bien puede que no aparezca en la lista, definitivamente lo tenemos.

Características:
- Utiliza el encendido de fábrica para activar el arnés por seguridad.
- Panel de interruptores basculantes para arranque, encendido, bomba de combustible, ventiladores, luces y limpiaparabrisas.
- Circuito de bomba de combustible más robusto (suspensor de combustible original)
- Alimentación de ventilador eléctrico dual
- Luces básicas de encendido/apagado con retroiluminación del grupo de indicadores
- Limpiaparabrisas de estacionamiento automático (alta velocidad)
- Luces de freno (sin tercera luz de freno)
- x3 circuitos auxiliares, activados por el lado bajo y de bajo amperaje (2 delanteros, 1 trasero) para cosas como intercooler y pulverizadores de neumáticos, luces de fiesta, solenoide nitroso, freno trans, etc., etc.
- Señal analógica a través de salidas desde la ECU y el tanque de combustible para medidores originales y de posventa, si es necesario.
- Gatillo de encendido adicional para expansión.

Nuevamente, esto está destinado a aplicaciones de carreras. Si no aparece en la lista, no es compatible con este arnés. Sin embargo, lo que se proporciona es un enchufe de expansión. Esto proporcionó una fuente conmutada de 12 V para activar un relé para circuitos adicionales.

Completar la instalación requerirá algunos elementos de su parte.
- 3 interruptores para los circuitos auxiliares (los botones pulsadores opcionales pero momentáneos son ideales)
- Cable de alimentación desde la fuente de la batería.
- Terminación del cableado del enchufe de la interfaz de la ECU
- Terminación del cableado del Cluster (si corresponde)